談判公告
發(fā)布時間:**** 18:53:45
一、談判項目基本信息 | |
談判項目名稱 | 第14批次小機(jī)中蘭鑫鋼鐵等61臺項目設(shè)備公路運(yùn)輸 |
談判項目編號 | **** |
項目所在地區(qū) | 詳見采購文件 |
項目資金來源 | 自籌 |
項目采購單位 | 點(diǎn)擊登錄查看 |
項目代理機(jī)構(gòu) | 點(diǎn)擊登錄查看 |
二、項目概況和采購范圍 | |
詳見東方電氣采購管理平臺信息 | |
三、報價人資格條件 | |
收到邀請的合格供方 | |
四、談判文件的獲取 | |
獲取開始時間 | **** 18:53:45 |
獲取方法 | 訪問東方電氣采購管理平臺網(wǎng)址:https:****,登錄系統(tǒng)。獲取路徑:電子采購--供應(yīng)商自助--商機(jī)庫報名界面獲取談判文件。 |
五、報價文件的遞交 | |
遞交截止時間 | **** 12:00:00 |
遞交方法 | 訪問東方電氣采購管理平臺網(wǎng)址:https:****,登錄系統(tǒng)。遞交路徑:電子采購--供應(yīng)商自助--投標(biāo)報價界面提交報價文件。 |
六、聯(lián)系方式 | |
公告發(fā)布媒介 | 此公告僅在東方電氣采購管理平臺進(jìn)行發(fā)布,對于因其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載并發(fā)布的非完整或修改版公告,而導(dǎo)致誤報名或無效報名的情形,采購人及代理機(jī)構(gòu)不予承擔(dān)責(zé)任。 |
聯(lián)系人及電話 | 李經(jīng)理 **** |
七、其它公告內(nèi)容 | |
采購商品信息:
物料描述 | 需求數(shù)量 | 單位 | 交貨期 |
普貨及一般超限 | 152 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 137 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 98 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 144 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 217 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 252 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 213 | 噸 | **** |
排汽法蘭 | 1 | 件 | **** |
低壓排汽缸上半 | 1 | 件 | **** |
低壓排汽缸下半 | 1 | 件 | **** |
普貨及一般超限 | 260 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 115 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 245 | 噸 | **** |
轉(zhuǎn)子 | 1 | 件 | **** |
轉(zhuǎn)子 | 1 | 件 | **** |
中低壓轉(zhuǎn)子 | 1 | 件 | **** |
高壓模塊整體 | 1 | 件 | **** |
低壓排汽缸上半 | 1 | 件 | **** |
低壓排汽缸下半 | 1 | 件 | **** |
中低壓轉(zhuǎn)子 | 1 | 件 | **** |
高壓模塊整體 | 1 | 件 | **** |
普貨及一般超限 | 125 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 125 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 125 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 32 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 105 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 105 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 97 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 50 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 32 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 145 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 242 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 32 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 32 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 32 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 32 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 32 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 32 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 245 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 77 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 277 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 32 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 32 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 32 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 32 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 32 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 32 | 噸 | **** |
汽輪機(jī)整機(jī) | 1 | 件 | **** |
汽輪機(jī)整機(jī) | 1 | 件 | **** |
汽輪機(jī)整機(jī) | 1 | 件 | **** |
轉(zhuǎn)子 | 1 | 件 | **** |
汽輪機(jī)整機(jī) | 1 | 件 | **** |
汽輪機(jī)整機(jī) | 1 | 件 | **** |
汽輪機(jī)整機(jī) | 1 | 件 | **** |
汽輪機(jī)整機(jī) | 1 | 件 | **** |
汽輪機(jī)整機(jī) | 1 | 件 | **** |
汽輪機(jī)整機(jī) | 1 | 件 | **** |
高壓模塊 | 1 | 件 | **** |
低壓轉(zhuǎn)子 | 1 | 件 | **** |
低壓排汽缸上半 | 1 | 件 | **** |
低壓排汽缸下半 | 1 | 件 | **** |
低壓排汽缸下半 | 1 | 件 | **** |
中低壓轉(zhuǎn)子 | 1 | 件 | **** |
高壓模塊 | 1 | 件 | **** |
汽輪機(jī)整機(jī) | 1 | 件 | **** |
汽輪機(jī)整機(jī) | 1 | 件 | **** |
汽輪機(jī)整機(jī) | 1 | 件 | **** |
汽輪機(jī)整機(jī) | 1 | 件 | **** |
汽輪機(jī)整機(jī) | 1 | 件 | **** |
汽輪機(jī)整機(jī) | 1 | 件 | **** |
普貨及一般超限 | 82 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 245 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 202 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 194 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 194 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 32 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 50 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 50 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 120 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 115 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 440 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 440 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 305 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 32 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 32 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 32 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 32 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 218 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 218 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 218 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 62 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 121 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 121 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 121 | 噸 | **** |
普貨及一般超限 | 322 | 噸 | **** |
高壓模塊 | 1 | 件 | **** |
低壓轉(zhuǎn)子 | 1 | 件 | **** |
低壓排汽缸上半 | 1 | 件 | **** |
低壓排汽缸下半 | 1 | 件 | **** |
高壓模塊 | 1 | 件 | **** |
中低壓轉(zhuǎn)子 | 1 | 件 | **** |
高壓模塊 | 1 | 件 | **** |
中低壓轉(zhuǎn)子 | 1 | 件 | **** |
汽輪機(jī)整機(jī) | 1 | 件 | **** |
汽輪機(jī)整機(jī) | 1 | 件 | **** |
汽輪機(jī)整機(jī) | 1 | 件 | **** |
低壓轉(zhuǎn)子 | 1 | 件 | **** |
低壓轉(zhuǎn)子 | 1 | 件 | **** |
汽輪機(jī)整機(jī) | 1 | 件 | **** |
汽輪機(jī)整機(jī) | 1 | 件 | **** |
汽輪機(jī)整機(jī) | 1 | 件 | **** |
汽輪機(jī)整機(jī) | 1 | 件 | **** |
低壓轉(zhuǎn)子 | 1 | 件 | **** |
低壓后缸下半 | 1 | 件 | **** |
信息來源:https:****/platform/runtime/epp/designer/index.html?v=****8#/eprocurementportal/detail?columnId=cggg&type=fzbxx&contentId=eca35c7d-155f-8d1c-0371-606aac56ea88