省交通運輸廳關(guān)于滬昆國家高速公路貴陽至安順段擴容工程附屬工程(機電、智慧專項)施工圖設(shè)計的批復(fù)

黔交審批〔2025〕206號

貴州****

你司《關(guān)于呈請審批滬昆國家高速公路貴陽至安順段擴容附屬工程施工圖設(shè)計(機電、智慧專項)設(shè)計的請示》(黔貴安司呈〔2025〕17號)及施工圖設(shè)計文件收悉。根據(jù)《交通運輸部關(guān)于滬昆國家高速公路貴州****點擊登錄查看關(guān)于滬昆國家高速公路貴陽至安順段擴容工程施工圖設(shè)計(主體工程)的批復(fù)》(黔交建設(shè)〔2022〕213號)、《點擊登錄查看關(guān)于滬昆國家高速公路貴陽至安順段擴容工程附屬工程(房建、綠化、交安)施工圖設(shè)計的批復(fù)》(黔交建設(shè)〔2025〕6號)和現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程，批復(fù)如下:

一、機電工程

（一）原則同意全線監(jiān)控、收費、通信、供配電等系統(tǒng)設(shè)計。監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置監(jiān)控攝像機、可變信息標(biāo)志、氣象觀測站、毫米波雷達(dá)等設(shè)施；通信系統(tǒng)采用OTN技術(shù)，通過貴陽西、普定0TN骨干節(jié)點分別接入全省通信系統(tǒng)；收費系統(tǒng)按三級管理架構(gòu)，由觀山湖管理分中心負(fù)責(zé)管理本段高速公路各收費站的收費業(yè)務(wù)。應(yīng)考慮本路段及相接路段機電系統(tǒng)設(shè)計的系統(tǒng)性，確保本路段的監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、通信系統(tǒng)布局與相鄰路段的有機銜接，以滿足全省聯(lián)網(wǎng)的需求。

（二）全線監(jiān)控納入觀山湖監(jiān)控分中心統(tǒng)一管理，通過該分中心上傳至省中心。監(jiān)控設(shè)施按A級配置，應(yīng)將特大橋梁、連續(xù)下坡、互通式立交等特殊路段作為監(jiān)控重點。

（三）ETC門架及收費系統(tǒng)建設(shè)方案應(yīng)按照交通運輸部《取消高速公路省界收費站總體技術(shù)方案》（交公路函〔2019〕320號）、《收費公路聯(lián)網(wǎng)收費技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG6310-2022）及貴州****

（四）通信管道設(shè)計應(yīng)符合《點擊登錄查看關(guān)于調(diào)整高速公路通信管道設(shè)計數(shù)量的通知》（黔交建設(shè)〔2013〕138號）要求。

（五）建設(shè)單位應(yīng)按照《貴州****

（六）氣象觀測站應(yīng)充分征求當(dāng)?shù)貧庀蟛块T意見，根據(jù)《貴州****

（七）視頻網(wǎng)關(guān)等設(shè)施應(yīng)滿足《交通運輸部辦公廳〈關(guān)于印發(fā)全國高速公路視頻監(jiān)測優(yōu)化提升實施方案〉的通知》（交辦公路函〔2023〕1334號）和《點擊登錄查看〈關(guān)于印發(fā)貴州****

（八）服務(wù)區(qū)高清卡口設(shè)施應(yīng)滿足《貴州****

二、智慧專項

（一）原則同意車路信息感知交互網(wǎng)、智慧高速云平臺、“建管養(yǎng)運服”智慧應(yīng)用系統(tǒng)、基于ETC的車路協(xié)同系統(tǒng)等設(shè)計方案。應(yīng)統(tǒng)籌構(gòu)建全省通用的技術(shù)架構(gòu)，加強統(tǒng)一平臺設(shè)計，整合各項業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)，實現(xiàn)日常運營集約化管理，避免系統(tǒng)重復(fù)建設(shè)。應(yīng)做好與基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作的銜接，進(jìn)一步核實各系統(tǒng)投資金額，核減由數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作實施內(nèi)容的費用，避免重復(fù)投資。無人機感知應(yīng)具備道路巡查、設(shè)施結(jié)構(gòu)巡檢等功能，為后續(xù)融入交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級打好基礎(chǔ)。

（二）車路信息感知交互網(wǎng)在建設(shè)過程中應(yīng)進(jìn)一步結(jié)合道路的實際情況和現(xiàn)場踏勘結(jié)果，對設(shè)備的設(shè)置位置、安裝高度等進(jìn)一步細(xì)化調(diào)整，避免遮擋，確保設(shè)備功能的有效實現(xiàn)。

（三）智慧高速云平臺應(yīng)進(jìn)一步厘清貴安智慧高速建設(shè)的數(shù)據(jù)中臺與全省數(shù)字底座的關(guān)系，應(yīng)制定數(shù)據(jù)中臺及數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)留相應(yīng)資源和統(tǒng)一接口，滿足可擴展的要求。

（四）“建管養(yǎng)運服”應(yīng)用系統(tǒng)應(yīng)按照全生命周期智慧化的理念，規(guī)劃全過程數(shù)字管控、準(zhǔn)全天候安全通行、全方位立體服務(wù)等場景。數(shù)字孿生使用場景增加仿生決策功能；融合通信系統(tǒng)按照TOCC的統(tǒng)一布局進(jìn)行建設(shè)。

（五）基于ETC的車路協(xié)同系統(tǒng)應(yīng)充分利用通信、監(jiān)控、收費等系統(tǒng)及基礎(chǔ)設(shè)施，融合人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)。

（六)按照《交通運輸部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強監(jiān)測預(yù)警提升公路防災(zāi)抗災(zāi)能力的通知》(交辦公路函〔2024〕1538號)文件及相關(guān)工作要求，應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化監(jiān)測預(yù)警、防災(zāi)抗災(zāi)、應(yīng)急信息發(fā)布等業(yè)務(wù)板塊的設(shè)計。

（七）施工圖設(shè)計應(yīng)進(jìn)一步對機電產(chǎn)品的品質(zhì)、功能、使用年限、預(yù)期效果、應(yīng)用場景等要求進(jìn)行明確。建設(shè)過程中應(yīng)根據(jù)前沿技術(shù)的發(fā)展情況，對智慧專項各項硬件設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)、軟件系統(tǒng)的功能要求等內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化細(xì)化。

（八）結(jié)合行業(yè)工作推進(jìn)安排，本項目涉及的計算機終端、服務(wù)器搭載的中央處理器、操作系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫等基礎(chǔ)軟硬件產(chǎn)品應(yīng)通符合國家安全可靠測評要求。

三、其他

（一）你司應(yīng)督促設(shè)計單位認(rèn)真修改完善施工圖設(shè)計文件，并嚴(yán)格按照基本建設(shè)程序的有關(guān)要求開展后續(xù)工作，切實履行項目法人職責(zé)，加強工程質(zhì)量、安全、環(huán)保管理，確保工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、環(huán)保、水保及建設(shè)資金得到有效監(jiān)管。

（二）實施過程中若發(fā)生設(shè)計變更，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《貴州****

（三）加強與消防、應(yīng)急等部門對接溝通，及時辦理相關(guān)手續(xù)。

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附件：關(guān)于“滬昆國家高速公路貴陽至安順段擴容工程（智慧專項）施工圖設(shè)計預(yù)算”的審查意見.pdf